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　　近年來，在區域混凝土市場持續低迷的大背景下，平安商砼公司積極探索出路，創新經營模式，巧借區域市場重點工程混凝土供應的東風，努力增加混凝土銷量，提升公司盈利能力。截止5月底，平安商砼公司混凝土產銷量完成年計劃產銷任務的63.61%。

　　進入平安商砼公司，院內一派繁忙的景象——混凝土攪拌車等待區車輛鱗次櫛比，下料口裝料車輛整裝待發，原材料運輸車輛來往穿梭。攪拌樓廣播里不時傳來的指揮口令告訴我，大家都在為混凝土生產忙碌著。從廠區大門口到辦公樓內，隨處可見印有中國中鐵標志和中鐵五局集團有關內容的宣傳欄和展板。

　　為什么公司院內這么多有關中鐵五局的宣傳內容呢？帶著疑問，記者進行深入了解。原來，蘭青鐵路樂都至杏園村段原為地上運行區段，但隨著海東臨空綜合經濟開發園區建設的逐步深入，該區段將平西區和臨空綜合保稅港區隔成兩片、難以聯通，成為橫亙在該片區內的一道障礙。為此，經多部門研究決定，將該區段由地上運行區段改造為地下穿行區段，這樣一來，既保障鐵路的順利通行，又為園區建設掃清了障礙、創造了條件。該項目由中鐵五局集團承建。為能在短時間內實現開工，中鐵五局集團蘭青線樂杏段改建項目部決定通過“租賃生產、委托加工”方式與同為央企背景平安商砼公司開展深度合作。因此，平安商砼公司院內有關中鐵五局集團的宣傳欄隨處可見也就不足為奇了。

　　自去年中鐵五局集團與我公司就部分橋梁涵洞混凝土供應開展合作后，對我公司留下了較好的合作印象。此次合作，除了企業性質相同、合作易于開展等因素外，得益于多年來祁連山品牌在建材市場良好的信譽和極佳的口碑。本輪合作，除大幅增加我公司混凝土銷量、提升公司盈利水平以外，對于公司生產組織、運營管理、質量管理、綜合保障和突發情況處置等多方面都是一次質的飛躍和提升，為我公司在海東市場長遠發展奠定了堅實基礎。連續大方量、高強度混凝土生產供應，對公司原材料供應、生產組織、設備運行、運輸泵送提出了更高要求，這種全要素、全方位的運行狀態，使公司的生產組織和綜合保障能力得到了充分鍛煉。在混凝土質量控制方面“鐵標”嚴于“國標”，公司充分利用中鐵五局在混凝土質量管理方面的技術和人才優勢，開展人員培訓和關鍵崗位技術人員專業技能提升。目前已在混凝土級配調整與后期強度增進和調整膠凝材料摻量與優化配合比方面，開展了務實合作、取得了有益經驗。此次合作，使公司對于“產、銷、運、人、機、物”等各生產經營要素的分配和運用，又有了新的、更進一步的理解和認識，為公司在復雜市場環境下參與競爭，不斷提高公司整體運營能力提供了更為廣闊的空間。□ 陳孝政