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　　“勞動(dòng)是一種快樂(lè)。今天是我們勞動(dòng)者自己的節(jié)日，雖然我們不能像其他人一樣外出旅游或在家休息，但是我們選在堅(jiān)守崗位過(guò)節(jié)，還是很開(kāi)心。” 天水公司電工王福林如是說(shuō)。五一小長(zhǎng)假，有許許多多的一線職工仍然堅(jiān)守在崗位，像往常一樣工作著。
　　清晨，在天水公司水泥部生產(chǎn)車間，4臺(tái)水泥磨開(kāi)足馬力加緊生產(chǎn)，磨機(jī)的轟鳴聲振聾發(fā)聵。在操作臺(tái)，操作人員專注地盯著電腦屏幕，認(rèn)真填寫(xiě)著生產(chǎn)情況記錄表。中控室內(nèi)值班人員徐小明、郭維平、周玉成在電腦上觀看著水泥磨的運(yùn)行狀態(tài)。畢業(yè)于武泥技校的徐小明，今年45歲，在天水公司水泥部已經(jīng)工作了22年，他對(duì)磨工崗位情有獨(dú)鐘，熱愛(ài)著自己的這份工作。他說(shuō)：“現(xiàn)在生產(chǎn)非常緊張，這個(gè)月計(jì)劃生產(chǎn)10萬(wàn)噸，我們力保生產(chǎn)10.5萬(wàn)噸。本想趁‘五一’期間帶老婆孩子回老家慶陽(yáng)。這不，生產(chǎn)任務(wù)緊，產(chǎn)品銷售旺，也就重新調(diào)整了假期安排。等再過(guò)一陣了再休假。”2號(hào)水泥窯下，工藝技術(shù)員楊章彥剛巡檢完兩臺(tái)窯的工藝、設(shè)備運(yùn)行情況，他說(shuō)：“2號(hào)窯檢修完剛運(yùn)行兩天，運(yùn)行還不太正常，有些可能還需要處理一下，預(yù)防發(fā)生一些情況可以隨時(shí)處理。”調(diào)度室里，靳忠凝視著生產(chǎn)車間各重要場(chǎng)所的監(jiān)控屏幕，頻繁接聽(tīng)電話進(jìn)行調(diào)度指揮。記者通過(guò)電視屏幕看到，各車間的生產(chǎn)狀況、設(shè)備運(yùn)行情況一目了然，生產(chǎn)車間一派繁忙景象。到熟料部中控室，操作員陳明華、鄭軍等人，正聚精會(huì)神地盯著電腦顯示器上的各種數(shù)據(jù)。“喂，稱重喂料嗎？現(xiàn)在顯示沒(méi)有下料，請(qǐng)查看一下是什么原因。”陳明華注意到反映生料庫(kù)下料的數(shù)據(jù)一直停留在“25”上，便趕緊與現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行溝通。“雖然是節(jié)假日，但我們必須和工作日一樣認(rèn)真工作，完成生產(chǎn)任務(wù)。剛檢修完的2號(hào)窯下料還不是很正常。你看1號(hào)窯內(nèi)的料子燒的好，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量也可以，今天我們班能生產(chǎn)510噸左右，運(yùn)轉(zhuǎn)率沒(méi)得說(shuō)！”鄭軍自豪地告訴記者。
　　與此同時(shí)，永登公司礦山部粘土礦也是一片熱火朝天、繁忙的工作場(chǎng)面。在紛飛的雪花里，工長(zhǎng)馬長(zhǎng)水正大聲指揮著運(yùn)輸車輛。東面挖掘機(jī)司機(jī)張松林有條不紊地挖起一斗斗粘土裝進(jìn)礦車，西面的粉煤灰堆場(chǎng)，裝載機(jī)司機(jī)朱建民一刻不停地忙堆料。往返的車輛轟鳴奔馳在生產(chǎn)線上……馬長(zhǎng)水說(shuō)：“每年這個(gè)時(shí)候生產(chǎn)任務(wù)都比較緊，為了滿足生產(chǎn)需求，大家都能克服種種困難，主動(dòng)放棄休息時(shí)間，奮戰(zhàn)在一線。”張松林露出憨厚的笑容，他綰起袖口喘著熱氣講到：“太忙了，三線剛恢復(fù)正常生產(chǎn)，產(chǎn)量大，任務(wù)重，加上又要保證一、二線粘土和粉煤灰的供給，大家根本顧不上休息。辛苦點(diǎn)沒(méi)啥，倒是能和同事們一起加班度過(guò)美好的屬于勞動(dòng)者光榮的一天也情愿。”在卸料口遇到礦車組班長(zhǎng)張福，他說(shuō)：“不光是五一節(jié)，幾乎所有的節(jié)假日我們司機(jī)都在加班，任務(wù)重，責(zé)任大，想休假都難，為了保證順利完成拉運(yùn)任務(wù)，大家沒(méi)有絲毫怨言”熟料一部值班長(zhǎng)鄧萬(wàn)軍像往常一樣準(zhǔn)時(shí)來(lái)到中控樓大廳組織召開(kāi)班前會(huì)，強(qiáng)調(diào)著生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備巡檢和安全注意事項(xiàng)；在熟料一部維修班組，班組長(zhǎng)陳金青早已安排好班組成員準(zhǔn)備解決1號(hào)立磨2號(hào)液壓缸漏油的問(wèn)題，他們一撥人在維修間組裝新的氮?dú)獍硪粨苋嗽诹⒛ゲ鹦兑褤p壞的氮?dú)獍氯省堄袢⒁μ焯┑?人負(fù)責(zé)更換廢石稱皮帶。
　　天水維修部電器協(xié)理工程師劉三虎和電工王福林正在更換地磅房汽車北衡的傳感器，據(jù)機(jī)動(dòng)處主任工程師趙昀介紹，北衡的傳感器突然斷裂不能使用，如不能及時(shí)修好，直接影響出廠水泥車的過(guò)衡。已經(jīng)修了三天了，今天可能差不多能修好。“加油，再打壓幾次。好！起來(lái)啦。”壓機(jī)把衡器臺(tái)面抬起，劉三虎和王福林忙得不亦樂(lè)乎，一會(huì)穿線一會(huì)拉電線，把傳感器放到指定位置，接線、調(diào)試……
　　在永登公司，一場(chǎng)搶修戰(zhàn)也正在激烈進(jìn)行中，3號(hào)立磨4號(hào)輥支架固定軸出現(xiàn)問(wèn)題，維修部部長(zhǎng)梁榜前立即組織維修三組、起重組、車輛工具組開(kāi)展搶修。在維修三組組長(zhǎng)溫寶英的帶領(lǐng)下，協(xié)調(diào)起重工、焊工，固定起3號(hào)立磨4號(hào)輥，焊工狄志雄拿起把對(duì)固定銷進(jìn)行氣割，氣割后起重工周衛(wèi)強(qiáng)用壓機(jī)頂出變形的固定軸，鉗工王明文、李安強(qiáng)、馬建圖等人迅速更換了軸承。
　　“對(duì)我來(lái)說(shuō)，勞動(dòng)節(jié)就是一個(gè)普通的日子。勞動(dòng)節(jié)，當(dāng)然還是要通過(guò)勞動(dòng)來(lái)度過(guò)。”永登公司一名裝卸部工人笑著說(shuō)。在永登公司30號(hào)庫(kù)側(cè)裝車旁邊，等待拉運(yùn)水泥的罐車排起了長(zhǎng)龍，幾名散裝工正在緊張地調(diào)試著設(shè)備。“現(xiàn)在正是水泥銷售旺季，我們加班加點(diǎn)確保多裝、快裝水泥，及時(shí)出廠，勞動(dòng)節(jié)就應(yīng)該干起來(lái)，這樣心里踏實(shí)，也很充實(shí)，也算是為公司做點(diǎn)貢獻(xiàn)。” 散裝班長(zhǎng)王軍說(shuō)。
　　像這樣堅(jiān)持節(jié)日期間正常上班的員工還有很多，正是有了這樣的“節(jié)日?qǐng)?jiān)守”，滿足了市場(chǎng)的需求，讓公司的利益最大化，也讓勞動(dòng)者在我們心里的形象更加高大。勞動(dòng)節(jié)日，勞動(dòng)者最美！□ 石國(guó)富 張瑞華