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    4月26日深夜，天水公司40米入庫提升機(jī)突然發(fā)生落架故障，導(dǎo)致3#磨臨時停車。
　　時間就是命令。燒成和保全車間第一時間組成聯(lián)合檢修小組趕赴現(xiàn)場，通過檢查，發(fā)現(xiàn)提升機(jī)掛載的料斗已經(jīng)全部脫離驅(qū)動鏈輪，必須用卷揚(yáng)機(jī)將鏈條提升至驅(qū)動鏈輪處，重新進(jìn)行連接，并更換變形料斗。
　　保全車間派出了以沈增順為主的10人搶修小組。到了現(xiàn)場，電工班班長王福東和兩名實(shí)習(xí)生率先沖到40米高的平臺，把卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩，從地面一點(diǎn)一點(diǎn)拉到提升機(jī)機(jī)頭處，并和隨后趕來的檢修人員懸掛好滑子、吊鏈等吊裝設(shè)備。參加檢修的實(shí)習(xí)生也不甘示弱，趁著搶修空隙，向周圍的老師傅們詢問處理提升機(jī)落架問題的搶修程序和技術(shù)問題，老師傅們熱情的進(jìn)行著解答。
　　燒成車間派出的維修小組由劉海榮副主任親自帶隊(duì)，這支隊(duì)伍的成員都是參加過多次檢修的技術(shù)骨干和擁有10多年以上工作經(jīng)驗(yàn)的老師傅。他們的工作，主要是把料斗內(nèi)的積存的物料全部倒出，以減輕提升機(jī)的負(fù)荷，然后連接上輔助傳動裝置，對損壞變形的料斗進(jìn)行更換。
　　在地面上的卷揚(yáng)機(jī)由維修組里的老大哥時建國控制著，隨著副主任劉海榮的手勢，鋼絲繩從機(jī)頭處一點(diǎn)一點(diǎn)的下落，當(dāng)下落至提升機(jī)底部時，東金武把鋼絲繩固定在了提升機(jī)的傳動鏈條上，這時，時建國師傅緩慢的開動卷揚(yáng)機(jī)，提升機(jī)伴隨這機(jī)殼發(fā)出的刺耳掛擦聲轉(zhuǎn)動了起來，經(jīng)過半個多小時的鋼絲繩牽引，料斗里的物料卸載完畢，這時陳睿和其他維修組員把輔助傳動裝置和提升機(jī)減速機(jī)進(jìn)行了連接，隨后又配合檢查料斗的組員開動輔助裝置。
　　不一會兒，第一個損壞的料斗轉(zhuǎn)了上來，蘭茂文拿著焊槍，在狹小的提升機(jī)里進(jìn)行氣割作業(yè)，其他的組員在一旁為新料斗的安裝忙碌著，有的在搬運(yùn)料斗，有的在準(zhǔn)備器具，還有幾名實(shí)習(xí)生，雖然沒有給他們安排具體的工作，但是他們也力所能及的幫著師傅遞焊槍、取工具、搬料斗。整個檢修工作有條不紊的進(jìn)行著，現(xiàn)場的每個人都在忙碌著。
　　兩支檢修隊(duì)伍經(jīng)過48小時的艱苦鏖戰(zhàn)完成了搶修任務(wù)。（劉斌）